Музей военной техники на Поклонной Горе в Москве

Обычно наши визиты на Поклонную Гору ограничивались приятными прогулками, либо катанием на роликах, но недавно мы все же решились на посещение всех музеев, расположенных там. Сегодня мы представляем вашему вниманию первую статью из серии фоторепортажей с Поклонной Горы о постоянной экспозиции боевой техники и фортификационных сооружений в составе Центрального музея ВОВ 1941-1945гг. Честно говоря, мы долгое время даже не знали, что на Поклонной Горе, кроме самого музея Великой Отечественной Войны, существуют какие-то другие, и были приятно удивлены - на территории выставки военной техники находится более 300 экспонатов,  и некоторые из них уникальны.

Музей в Парке Победы - как добраться, цена билетов

На фотографии ниже изображена схема расположения основных выставочных площадок, чтобы нашим читателям было легче ориентироваться. Также по ней хорошо видно, где именно находятся входы и кассы музея.

Мало кто знает, но вместо того, чтобы оставлять автомобиль на Кутузовском проспекте, можно воспользоваться бесплатной парковкой на дублере Минской улицы (отмечена на схеме), прямо напротив одного из входов в Парк Победы, недалеко от Мемориальной мечети. Мы так и сделали, поэтому начали осмотр не с основной экспозиции, а зашли на территорию музея через вход №2.

На общественном транспорте добраться сюда можно доехав до станции метро «Парк Победы», и тогда вход №1 окажется Вам ближе. Рядом с каждым из входов находятся кассы, где можно приобрести билеты.

Стоимость «взрослого» билета - 250 рублей. Льготникам, в том числе студентам, призывникам, пенсионерам и инвалидам придется заплатить 200 рублей, а вот ветераны и инвалиды ВОВ и других боевых действий, обладатели ряда орденов и медалей, как и дети дошкольного возраста не платят ничего. Также студенты военных учебных заведений России имеют право на бесплатное посещение музея каждое последнее воскресенье месяца.

Музей военной техники на Поклонной Горе - экспозиция

Хотим отметить, что многие экспонаты, особенно авиатехника, представлены здесь в виде габаритных макетов, что несколько портит впечатление от музея. Для подавляющего большинства посетителей это не имеет никакого значения, но факт остается фактом - в полной мере «прикоснуться» к истории здесь не получится. Все было бы неплохо, но макетное происхождение очень сильно бросается в глаза, и ряд экспонатов выглядят игрушечными. Впрочем, у этого музея несколько другое предназначение, а желающие посмотреть на действительно настоящую технику со своей историей мы настоятельно рекомендуем посетить музей авиации ВВС в Монино, музей танков в Кубинке и музей техники Вадима Задорожного - там Вы почти не найдете макетов, а экспозиция намного шире.

Кстати, на официальном сайте музея можно найти подробный каталог всех экспонатов, присутствующих на площадке военной техники с фотографиями и краткими пояснениями, поэтому мы не будем их подробно описывать, а остановимся лишь на некоторых.

В тему:  Огромный частный музей техники Вадима Задорожного

Недалеко от второго входа находится интересный монумент - часовня в честь памяти о погибших в Великой Отечественной Войне испанских добровольцах, установленный в 2003 году.

Мы были слегка удивлены, увидев его, но выяснилось, что во времена ВОВ за Красную армию воевало 800 граждан Испании, 207 из которых были убиты. Сотрудники «Московского общества испанцев» решили увековечить подвиги своих граждан и, получив разрешение у властей, установили памятную часовню на Поклонной Горе.

Площадка трофейной техники советско-японской войны 1945г

На небольшом пятачке прямо рядом со вторым входом расположилась японская техника, полученная в виде трофеев во время русско-японской войны. Здесь представлено несколько макетов самолетов, танков, артиллерийских установок и реконструкция японского пулеметного ДОТа.

Вооружения военно-морского флота

Двигаясь дальше, мы попадаем на экспозицию военных моряков, для которой был создан искусственный водоем, где разместилось несколько макетов кораблей, а по его берегам - торпеды, бомбы, судовые артиллерийские башни, рубки подводных лодок и даже гребные винты.

Отдельно хотелось бы упомянуть рубку подводной лодки Щ-307, принадлежащей во время войны Балтийскому флоту. Это не макет, и у субмарины даже есть боевые заслуги. Под командованием капитан-лейтенанта Петрова Н.И. 10 августа 1941 года «Щ-307» двумя торпедами уничтожила немецкую подлодку U-144 недалеко от эстонского острова Даго (Дагё, Хиума).

26 октября 1942 года близ одного из островов Аландского архипелага был уничтожен финский транспортный пароход «Бетти Х», а в январе 1945 года - немецкий пароход «Штайнбург» в районе латвийского Лиепая, за что в марте 1945-го командир Калинин М.С. получил звание Героя Советского Союза, а Щ-307 обзавелась орденом Красного Знамени. 8 апреля 57-го подводная лодка была списана, и позднее распилена на металлолом все в том же Лиепае, а ее рубка до 1994 года была мемориалом здесь же, на базе подлодок. Щ-307 по классификации относилась к средним дизель-электрическим ПЛ, имела максимальную подводную скорость 8.5 узлов, могла погружаться на глубину до 90 метров и имела длину 59м.

Из настоящего здесь также есть артиллерийский речной сторожевой катер (АКА) проекта 1204 «Шмель», не имеющий, правда, никакого отношения к Великой Отечественной. «Шмель» поступил в серийное производство в 1967 году и предназначался для выполнения патрулирования на реках и озерах, огневой поддержки сухопутных войск, переброски личного состава и решения других несложных задач. Катера проекта 1204 имели водоизмещение до 77 тонн, максимальную скорость 24 узла и оснащались пусковой установкой НУРС, 76-мм пушкой, двумя ПЗРК «Стрела-2М», 7.62мм пулеметами или несколькими 30мм пушками.

А еще в искусственном пруду музея военной техники на Поклонной Горе «плавает» макет малого торпедного катера ТК-131 «Речник Ангары» типа «Комсомолец». На самом деле, как и «Шмель», он установлен на бетонных сваях, скрытых под водой.

Интересно:  Музей подводных лодок в Балаклаве (секретный объект 825 ГТС)

Макет создан на заводе «Алмаз» в 1995 году по подлинникам чертежей катера проекта 123-бис, а сам оригинал был спущен на воду в октябре 1944 года и отличился тем, что в апреле 1945-го, в паре со своим собратом, ТК-141 «Одесский комсомолец», потопил немецкий эсминец Z-34 в Гданьском заливе. Интересно, что ТК-141 по ошибке 9 мая 1945-го был уничтожен советской авиацией.

Недалеко от рубки «Щ-307» установлена 305-мм сверхтяжелая железнодорожная артиллерийская система на транспортере ТМ-3-12, одна из трех сохранившихся до наших дней. Принимала участие в советско-финской войне 1939-1940 годов и Великой Отечественной Войне. Успела побывать у финнов в качестве трофея, но после перемирия была возвращена РККА и в дальнейшем использовалась для обороны береговой линии в Балтийске.

В музее военной техники на Поклонной Горе экспонируется только основная платформа ТМ-3-12 с артиллерийским орудием, хотя на самом деле в комплекс входило дополнительно от 12 до 19 вагонов. Кроме паровоза, в составе установки были контрольные платформы, снарядный и зарядный броневагоны, вагон с электростанцией, запчастями, вагон с прожекторной установкой, вагон-кухня и ряд других. Боевой расчет артсистемы насчитывал 50 человек, установка была способна поражать цели на расстоянии до 30 километров.

Партизанская поляна или «Партизанский городок» в Парке Победы

На пути к основной экспозиции в небольшом лесу воссозданы сооружения, используемые партизанами во время войны. Представлен фронтовой командный пункт, землянки, окопы и наблюдательная вышка. По праздникам их открывают, и даже можно попасть внутрь.

Музей техники на Поклонной Горе - основная экспозиция

Выйдя из леса, вы попадете на длинную аллею, на которой и разместились основные экспонаты музея. Первое, за что зацепятся ваши глаза, это несколько отдельно стоящих артиллерийских установок, одной из которых будет 152-мм гаубица Д-1, признанная лучшей корпусной гаубицей Второй мировой войны. Рядом с ней находится знаменитая М30 - одна из самых распространенных и удачных по конструкции 122-мм гаубиц, признанная многими экспертами как лучшее советское орудие середины ХХ века.

Читайте также:  Танки в Кубинке - центральный музей бронетехники РФ

М30 до сих пор стоит на вооружении многих стран мира, в том числе Алжира, Египта, Хорватии, Пакистана и других. Всего было выпущено более 19 тысяч экземпляров, а также на базе танка Т-34 и М30 была создана самоходная артиллерийская установка САУ-122 и выпущенная тиражом в 638 штук.

А чуть дальше, прямо под открытым небом расположилась большая экспозиция различной артиллерии. Рассказывать о каждом орудии мы конечно не будем, иначе у Вас просто не хватит терпения дочитать эту статью до конца. 🙂

На этой же площадке находится настоящий (не макет) военно-транспортный самолет Ли-2 (серийный номер 18438101), принадлежащий когда-то ВВС СССР. Ли-2 был создан на базе гражданского пассажирского ПС-84, который в свою очередь являлся ни чем иным, как немного доработанной лицензионной копией американского McDonnell Douglas DC-3. Самолет начали выпускать в 1942 году, и всего было произведено чуть больше двух тысяч машин, которые после окончания войны продолжили трудиться, в том числе и в гражданской авиации. В конце семидесятых Ли-2 были полностью выведены из эксплуатации из-за морального и физического устаревания.

Кроме боевых заслуг, Ли-2 принадлежит часть победной славы Красной армии - именно на самолете этой модели из Берлина в Москву 9 мая 1945 года был переправлен акт о капитуляции Германии и Победное Знамя. Кстати, американский прародитель Ли-2 - «Дуглас» DC-3 присутствует в экспозиции музея авиации в Монино.

За артиллерийской площадкой установлены два больших ангара-навеса, в одном из них раньше располагалась выставка современной военной техники, но сейчас в обоих ангарах экспонируется техника времен Великой Отечественной Войны. Один отдан под артиллерию и авиацию:

А во втором - только самолеты. Здесь представлены как отечественные, так и зарубежные машины времен ВОВ. Из экспонатов стоит отметить настоящие Ил-4 (ДБ-3Ф), По-2 (У-2), Bell P-63 «Kingcobra», Ла-5 и Hawker «Hurricane», а вот остальные (Як-3, И-15бис, Ил-2, И-16 и другие) - полноразмерные макеты.

Осмотрев ангары, мы попадаем на следующую открытую площадку, где представлено некоторое количество танков, САУ и зенитных артиллерийских установок.

Без знаменитого Т-34 не обходится почти ни один музей военной техники, а вот «Катюша» есть далеко не везде. Здесь выставлена модификация БМ-13Н, которая выпускалась с 1943 года, и отличалась от БМ-13 тем, что в качестве шасси применялись американские Studebaker US6 - трехосные, в основном полноприводные, грузовики, поставлявшиеся в СССР по ленд-лизу. Всего во время Второй Мировой США предоставили Советскому Союзу более 100 тысяч таких машин.

Далее мы попадаем на экспозицию железнодорожных войск и спецформирований НКПС, где можно увидеть весьма интересные экспонаты. Одним из них является часть бронепоезда «Красновосточник» аж 1917 года выпуска. В музее представлено две бронеплощадки от «Красновосточника», а вот его паровоз Ов-5067 остался в экспозиции Центрального Музея Вооруженных Сил.

Здесь же припаркованы санитарный и грузовой (1923 года выпуска) вагоны, а также открытая платформа для транспортировки вооружения. Ну и без паровоза нынче никак нельзя, это непременный атрибут всех музеев техники. 🙂

Наверно стоит еще упомянуть немецкий путеразрушитель «Крюк», предназначенный для уничтожения железнодорожного полотна. Честно говоря, мы даже не представляли, что такое чудо может существовать в природе - ведь по идее достаточно взорвать полотно, чтобы привести его в негодность. Но немцы, они такие немцы, использовали данный бурбулятор во второй половине 1943 года понятно для чего. Где именно они его применяли, нам выяснить не удалось, только какие-то обрывки упоминаний о том, что при каком-то отступлении.

Однако! При более детальном изучении темы путевых разрушителей выяснилось, что наша доблестная Рабоче-Крестьянская Красная Армия тоже применяла подобные штуковины. Более того, в базе патентов СССР был найден документ с подробным описанием конструкции аналогичного франкенштейна, датированный 8 августа 1925 года, и вы даже можете убедиться в этом сами! Так что кто был первым в создании путеразрушителей - неизвестно. Кстати, тот «Крюк», что покоится в музее военной техники на Поклонной Горе, вовсе и не «Крюк», а реплика с него, специально созданная для музея военными мастерами-железнодорожниками в 1995 году.

А еще там есть инсталляция «Разрушенный железнодорожный мост», выглядит примерно так:

Параллельно железнодорожным рельсам проложена символическая «военно-автомобильная дорога», на которой можно встретить различную автомобильную военную технику времен войны, например ГАЗ-АА или амфибию «Ford GPA», есть даже старенький BMW 1939 года. Ну а мы идем дальше, и попадаем в сектор «Инженерно-фортификационные сооружения».

Кроме перекопанного ландшафта, здесь также можно найти ларек с пирожками, кокаколой и мороженым, сильно потрепанный жизнью и выглядящий так, как будто он пережил авианалет или рядом с ним разорвался осколочный фугас. При нас его правое забрало чуть не ударило по голове проходящего мимо дядю. Впрочем, пирожки были вкусные.

Однако этот ларек вряд ли числится в экспонатах музея, в отличие от памятника фронтовой собаке, которая во время Великой Отечественной помогала красноармейцам кусать фашистов. А за памятником виден вкопанный огнеметный танк Т-46-1 - очень редкий экземпляр, так как произведено их было 4 штуки, а осталось - всего два. Останки одного прописаны в танковом музее Кубинки, а второй - перед вами.

Ну и завершающей частью экспозиции является сектор трофейной немецкой бронетехники и артиллерии. На самом деле он был завершающим только в нашем случае, так как мы осматривали музей задом наперед (как обычно!), а для вас, скорее всего, он будет началом прогулки.

Из интересного стоит отметить танк Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), применявшийся с самых первых и до последних дней войны и внесший значительный вклад в успехи фашистских войск. Существовало много модификаций этого танка и на его базе также создавались САУ.  Трофейные «типы-III» успешно применяла Красная армия против самих же немцев.

А вот как раз одна из модификаций танка PzKpfw III - САУ Sturmgeschütz III (StuG III) - средняя штурмовая 75-мм самоходная артиллерийская установка. Стала одной из самых массовых САУ вермахта, было выпущено более 8.5 тысяч экземпляров. Однако данный экспонат - очередной «массогабаритный макет», выполненный, правда, на базе настоящего шасси типа-3, найденного где-то в убитом состоянии на просторах нашей Родины.

Ну и в завершение сегодняшней прогулки обратим внимание на диораму «Нападение Германии на Советский Союз».

Диорама воссоздает картину боя на границе СССР 22 июня 1941 года - первый день войны. 485 пограничных застав СССР практически одновременно вступили в бой с наступающими немцами, многократно превосходившими их в численности и вооружении. За мужество и героизм в первых боях войны 11 пограничникам было присвоено звание Героя Советского Союза, а еще 1276 награждены орденами и медалями.

Уже на выходе мы встретили симпатичного смотрителя музея, который охотно брал прямо из рук посетителей вкусные орешки - многие дети даже забыли, куда и зачем пришли. 🙂

Музей военной техники в Парке Победы - наш отзыв

Сказать, что музей нам очень понравился мы, к сожалению, не можем. Всему виной эти игрушечно-пластмассовые по ощущениям макеты. Их здесь действительно очень много, они везде, они со всех сторон будут вас преследовать, они будут вам сниться по ночам после посещения этого музея. Шутка.

Как у них:  Музей береговой охраны Гонконга

Просто вся эта искусственность плохо подходит под понятие «музей» - по нашему скромному мнению, в музеях должны выставляться оригиналы или абсолютно точные копии, неотличимые от них обычными людьми, как например в музее Задорожного. Хотя, на самом деле вряд ли кто-нибудь будет в состоянии раскусить «подделку», ведь у нас есть большой музейный опыт, и мы неплохо разбираемся в технике, чего не скажешь об обычном среднестатистическом гражданине, не говоря уже о ребенке. Мы никогда в жизни не отличим нарисованную на коленке поддельную картину от оригинала, хотя ценители живописи легко это сделают даже на расстоянии.

Эта статья была украдена с сайта http://poznamka.ru...

Если абстрагироваться от макетного происхождения экспонатов, то музей военной техники на Поклонной Горе вполне заслуживает визита в качестве развлечения с детьми или прогулки выходного дня, к тому же, он здесь не один, и в следующих статьях мы расскажем о нашем посещении Центрального Музея Великой Отечественной войны и прогулке по парку Победы - оставайтесь с нами!

 

Музей военной техники на Поклонной Горе в Москве 2014-09-19T07:39:22+03:00 2023-01-06T20:46:48+03:00 Sergey 'Crasher'