Музей береговой охраны - 650 лет из истории Гонконга

Музей береговой охраны Гонконга вряд ли можно назвать популярной достопримечательностью, особенно среди наших сограждан. Основные посетители здесь - учащиеся местных школ, да парочка-другая особо любопытных туристов. А между тем, именно здесь можно узнать одну из самых интересных глав истории Гонконга в относительно быстрой и доступной форме. Безусловно, для более глубокого изучения прошлого лучше отправиться в музей истории Гонконга, но если есть желание побывать в 100-летнем военном форте и насладится великолепными видами, то обязательно приезжайте в музей береговой охраны. Для удобства навигации по статье можно воспользоваться содержанием, тогда вы сможете найти нужную информацию быстро.

Полезная информация о музее береговой охраны в Гонконге

Прежде, чем мы перейдем к рассказу о самом музее, буквально пару абзацев с полезной информацией.

Как добраться до музея

Итак, музей береговой охраны находится на острове Гонконг, недалеко от метро Shau Kei Wan (синяя ветка). Лучше выбирать выходы D1 или B2, а дальше следовать указателям. Если вы читаете нас постоянно, то наверняка заметили, что фраза «следуйте указателям» используется довольно часто, и это не просто так. Дело в том, что в Гонконге система навигации построена просто великолепно, мы еще ни разу не смогли заблудиться, и даже не зная точного адреса, всегда добирались до места, следуя исключительно указателям (достопримечательности и музеи обычно выделены розовым).

Кстати, добираться можно не только на метро, а также на двухэтажном трамвае, остановка находится чуть дальше, чем метро, на карте в конце поста вы сможете увидеть ее точные координаты.

Часы работы музея береговой охраны

Музей береговой охраны работает ежедневно, кроме четверга. С марта по сентябрь часы работы: 10:00-18:00, с октября по февраль: 10:00-17:00. Он может быть закрыт в случае плохих погодных условий и сильного ветра.

Цена билета

Цена билета всего 10 HKD ($1.3), правом бесплатного входа могут воспользоваться дети до 4 лет, обладатели музейной карты Гонконга и все, кто пришел в музей в среду.

Схема музея

Музей береговой охраны в Гонконге состоит из двух больших зон: самого музея и уличной экспозиции. Удобнее всего начинать осмотр именно с залов, а затем спускаться вниз и смотреть часть под открытым небом.

История возникновения форта Лэй-Юэ-Мун и музея береговой охраны

Музей береговой охраны разместился в бывшем военном форте, история которого насчитывает более 100 лет. Форт Lei Yue Mun сыграл большую роль во время защиты острова от японцев в 1941 году. Форт занимает стратегически значимое место, защищая восточный вход в гавань Виктория. Первые казармы в этом месте британцы построили еще в 1844 году (Гонконг перешел под юрисдикцию британцев в январе 1841 года), но спустя какое-то время были заброшены. В 1885 году, опасаясь нападения со стороны Франции и России, британцы возвели в этом месте батарею общей площадью более 7000 квадратных метров. Строительство форта было закончено к 1887 году. Главным зданием форта стал редут, окруженный рвом, и защищаемый мощными пушками, именно в нем сейчас и находится музей.

Британские военные в Гонконге, это почти как британские ученые, которые делают бесполезные исследования. Англичане построили мощнейшую цитадель, оснастили ее самым современным оружием, но ни французы, ни русские нападать не стали. В течение 30 лет на форт так никто и не посягнул, в итоге все вооружение устарело.

Только британцы расслабились, как на них 8 декабря 1941 года напала Япония, подвергнув Новые территории и полуостров Коулун массированной авиабомбардировке. Оккупация японцами проходила стремительно - уже 19 декабря был взят форт Лэй-Юэ-Мун, а 25 декабря весь Гонконг перешел в руки японских захватчиков. Вся операция заняла менее 3 недель.

После 1945 года, когда Гонконг освободился от «японского нашествия», форт так и не вернул оборонного значения. Здесь расположились обычные казармы для военных и полигон, который просуществовал вплоть до 1987 года. В 1993 году городской совет принял решение открыть в бывшем военном форте музей береговой охраны, выделив на это 300 млн гонконгских долларов, а спустя 7 лет, 25 июля 2000 года, музей открыл свои двери для всех желающих.

Внутренняя экспозиция музея береговой охраны

Внутренняя часть музея состоит из одиннадцати залов-галерей, в каждой из которых представлен определенный отрезок истории Гонконга.

Зал 1: Введение

В первом зале расположилась общая ознакомительная экспозиция. Здесь представлены основные исторические периоды, на которые делится музей. В этом зале кратко рассказывается, что такое береговая охрана и какую роль она сыграла в жизни страны.

Небольшое отступление: музей расположен в бывшем военном форте, и его конечно очень хорошо отреставрировали и оснастили современными скоростными лифтами, но длинные коридоры-переходы и комнатки с низкими потолками не дают забыть, что вы в старом форте.

Зал 2: Династия Мин (1368 – 1644)

Второй зал посвящен Гонконгу времен династии Мин. Династия Минг, пожалуй, самая известная семья Китая, под ее правлением страна находился почти 300 лет. Именно в эпоху правления Мин был построен китайский флот, а также создана постоянно действующая армия численностью более миллиона человек.

Эта часть экспозиции как раз и рассказывает о становлении флота в Южном Китае, но флот - это еще не береговая охрана. Дело в том, что уже тогда японцы вели себя довольно агрессивно - нападения японских пиратов на южные провинции было обычным делом. Тогда для защиты были созданы специальные отряды, основным назначением которых была защита береговой линии. В 1394 году такой отряд появился и в районе острова Гонконг. В этом зале музея представлены модели кораблей, пушек и одежды того периода, ну и, конечно же, подробный рассказ о том, что мы попыталась уместить в несколько предложений.

Зал 3: Династия Цин (1644-1911)

Следующий зал включает в себя довольно большой период времени, посвященный временам, когда существовала Империя Цин. В следующих залах немного подробнее будут рассмотрены отдельные периоды этого времени. Основная часть экспозиции этого зала посвящена гонконгским пиратам и защите от них. Здесь можно увидеть интересные документы: например, письмо губернатора Джона Дэвиса, в котором он говорит об опиуме и борьбе с пиратами, а есть также предметы, найденные при археологических раскопках форта на острове Тунг-Лунг-Чау.

Зал 4: Первая опиумная война (1839-1842)

Зал, посвященный одной из самых противоречивых страниц истории Гонконга, расположился на бывшей гауптвахте форта. Из заголовка этого раздела вы уже догадались, что он посвящен первой опиумной войне и приходу британцев в Гонконг.

Во многих источниках (в том числе в википедии) фигурируют другие даты этой войны (1840-1842), но сами гонконгцы, как правило, ведут отсчет от 3 ноября 1839 года, когда состоялось первое боестолкновение между британским флотом и Китаем. Официальная же дата начала войны - июль 1840 года.

В этом зале, помимо моделей кораблей того времени, формы солдат флота и исторических документов, можно увидеть предметы, связанные с опиумом: всевозможные трубки, лампы и другие загадочные предметы, предназначение которых мы не смогли разгадать.

Зал 5: Британский период с 1841 по 1860 год

Пятый зал посвящен периоду британского правления с 1841 по 1860 год и его условно можно разделить на две части. Первая из них рассказывает об истории укреплений береговой охраны, а вторая повествует о других военных объектах, возведенных в тот период. Здесь можно увидеть не только модели зданий, например, знаменитый дом Мюррея, но и подлинные документы того времени, а также первые топографические карты, созданные британскими инженерами.

Залы 6-7: Британский период с 1861 по 1941 год

Во времена существования форта в этом месте располагалось машинное отделение, а сейчас здесь зал, который охватывает почти столетний период правления Британии в Гонконге - с 1861 года и вплоть до японской оккупации. Основная часть экспозиции этой галереи посвящена строительству британских береговых укреплений, в том числе и строительству форта Лэй-Юэ-Мун, в котором располагается музей.

В этом зале можно лицезреть оружие, которое использовали британцы, военную форму того периода, и очень здорово воссозданные картины из жизни британских военных в Гонконге.

Зал 8: Битва за Гонконг в 1941 году

Следующая галерея музея посвящена самой известной военной операции страны - битве за Гонконг в 1941 году. Мы уже писали, что японцы смогли оккупировать Гонконг всего за 18 дней, полностью взяв контроль над всей его территорией. В этом зале музея береговой охраны можно увидеть оружие обеих сторон, множество исторических документов, форму японских и гонконгских солдат, а также диораму взятия моста Марко Поло (Лугоуцяо) в 1937 году, инцидент на котором и стал формально причиной для начала второй японо-китайской войны.

Зал 9: Японская оккупация Гонконга (1941-1944)

Залы внутренней экспозиции постепенно приближаются к концу, и мы уже добрались до галереи периода японской оккупации Гонконга во время Второй Мировой войны. Помимо исторических документов и фотографий того времени, в этом зале можно услышать аудио записи, которые были сделаны во время допросов гонконгских партизан в тюрьме Гонконга.

Зал 10: Гонконгский королевский полк (1854-1995)

Этот зал музея береговой охраны посвящен гонконгскому королевскому полку, который был сформирован в 1854 году и просуществовал вплоть до 1995 года. Экспозиции рассказывает об истории и развитии этого военного подразделения, о храбрости его солдат и об одном из ожесточенных боев в битве за Гонконг, который произошел 24 декабря 1941 года в районе деревни Стэнли. Здесь можно увидеть медали, оружие, форму солдат и множество исторических документов.

Зал 11: Народно-освободительная армия Китая (1997)

Последний зал музея береговой охраны посвящен современности, а точнее, 1997 году, когда была сформирована народно-освободительная армия Китая в Гонконге. Как известно, в 1997 году Гонконг освободился от гнета Британской империи и вернулся в состав Китая, тогда же и начал формироваться корпус военных сил, который должен был контролировать повседневную жизнь страны. Здесь огромное количество экспонатов, в основном это форма военных, медали, документы и даже документальные фильмы, рассказывающие об этой части истории Гонконга.

На этом внутренняя экспозиция музея заканчивается, но помимо основных залов-галерей, туристы могут прогуляться по многочисленным тоннелям форта и посмотреть на вооружение того времени.

Помимо выставочных залов и многочисленных ходов, в музее береговой охраны есть типичные для любого музея в Гонконге атрибуты: кафе, магазин сувениров, лекционный зал, а на втором этаже расположены специальные залы для детей и кинотеатр, в котором можно посмотреть 12-минутный фильм (есть на английском языке) об истории береговой охраны в Гонконге.

Уличная экспозиция музея береговой охраны

Несмотря на то, что внутренняя экспозиция музея охватывает практически всю историю Гонконга, это еще не все, что можно здесь увидеть. Отдельного внимания заслуживает уличная экспозиция, которая лично на нас произвела довольно необычное впечатление. Дело в том, что эта часть музея была отреставрирована и законсервирована, но очень сложно отделаться от ощущения, что ты находишься в заброшенной военной крепости, а не музее. Впечатления точно такие же, как были у нас после экскурсии по крепости Керчь или прогулке по заброшенному форту Горажда в Черногории.

Как и внутренняя часть, внешняя выставка состоит из нескольких объектов, каждый из которых представляет интерес для туриста. Мы будем спускаться от главного форта вниз в сторону города и по пути постараемся рассказать о большинстве из них.

Уникальное оружие форта Лэй-Юэ-Мун

В 1890 году на вооружение Лэй-Юэ-Мун были поставлены 6-дюймовые пушки Марк IV, в которых использовались 100-футовые (45кг) заряды с эффективной дальностью более 8000 метров. Они позволяли полностью перекрыть вход кораблям противника в бухту Виктория с восточной стороны. Подобного оружия сохранилось очень мало, не каждый артиллерийский музей может похвастаться такими артефактами. В 1982 году ствол одной из пушек был найден в форте Лэй-Юэ-Мун и отправлен в Королевский музей артиллерии в Лондоне (район Вулвич), где и выставляется до сих пор.

Северный и южный капониры

Как в любой военной крепости, капониры форта Лэй-Юэ-Мун были сделаны для того, чтобы защитить редут от пехоты. Всего таких капониров было три (северный, южный и северо-западный), и все они были соединены с редутом крытыми тоннелями.

С трех сторон от главного редута находятся каменные коридоры (The Ditch), которые должны были создать дополнительные сложности вражеской пехоте при взятии форта.

Помимо главных орудий, на территории редута можно увидеть и другое вооружения, а также посмотреть на схему расположения военных батарей, которые должны были защищать вход в бухту Виктория с востока.

Покидаем территорию основного редута и отправляемся в путь с вершины холма в сторону западного редута, расположенного почти у подножья.

Центральная батарея

Первая наша остановка - у Центральной батареи форта. Она была построена в 1887 году в числе первых и оснащена двумя 64-футовыми пушками модели Марк III. Дальность орудий около 3.5км, радиус обстрела 95 градусов, но этого мощного орудия, к сожалению, увидеть вам не удастся - оно не сохранилось.

На его месте установлены орудия модели Марк I, которые были найдены в результате раскопок в Адмиралтейском саду в 1990 году (метро Admiralty, выход С1). Здесь же можно увидеть подземное хранилище снарядов.

Ruined Structure

Следующий пункт нашей виртуальной экскурсии - это бывшие казармы для солдат королевской артиллерии. Эта часть форта была построена в 1910 году чтобы доукомплектовать Центральную и Западную батареи, а заодно и усилить огневую мощь форта. В ночь на 18 декабря 1941 года японцы успешно пересекли пролив Лэй-Юэ-Мун и вступили в бой с солдатами. Основные бои проходили именно в этой части форта, поэтому до наших дней они дошли только в состоянии руин.

Западная батарея форта Лэй-Юэ-Мун

Западная батарея появилась одновременно с центральной, в марте 1887 года здесь были установлено самое большие орудия за историю форта Лэй-Юэ-Мун, которые были заменены в 1898 году на менее мощные. Здесь же располагались оружейные склады и другие технические сооружения.

С противоположной стороны от главной пешеходной дорожки, идущей от редута вниз, находится Западный капонир, он ничем не отличается от северного и южного.

Хранилище для воды и нефтепродуктов

Чуть в стороне от западной батареи находится хранилище для воды и нефтепродуктов. Эта часть форта была построена в 1890 году. Здесь собирались и хранились вода и масло для торпедной станции. В резервуар объемом 227 кубометров собиралась дождевая вода, которая по трубе передавалась в котел на торпедной станции.

Если пойти вниз по лестнице, то вы попадете на торпедную станцию, построенную между 1892 и 1894 годами. Она была спроектирована ирландским инженером Бреннаном, помещение буквально высечено в скале. Мы, к сожалению, туда не попали, так как утомленный долгой экскурсией Максим заснул в коляске, и мы решили не тащить по ступенькам спящего ребенка.

Lei Yue Mun Pass Battery

Это еще одна батарея, которая должна была защищать форт, ее строительство было завершено в 1892 году, оснащена она была мощными орудиями, которые способными делать до 20 выстрелов в минуту дальностью до 4 км.

Пороховой завод и выставка военной техники

Эта часть музея находится у самого подножия холма, когда-то здесь производился и хранился порох, а сейчас в этой круговой галерее представлена внушительная коллекция пушек. Все они были произведены в разных странах (Германия, Англия, Китай), но объединяет их то, что все они были найдены на территории Гонконга.

Рядом с пороховым заводом расположилась небольшая площадка, на которой можно увидеть военную технику и орудия, в разное время стоявшие на вооружении Гонконга.

Заключение

Пожалуй, это все, что мы хотели рассказать о музее береговой охраны в Гонконге. Безусловно, это не та достопримечательность, которую обязательно нужно увидеть, но он, конечно же, заслуживает внимания. Мы посетили более десятка различных музеев в Гонконге и этот - один из действительно самых интересных. Особенный колорит ему придает тот факт, что он находится в бывшем военном форте, плюс интереснейшие экспонаты, и как результат - отличный музей, который мы с удовольствием посетим еще раз.

Эта статья была украдена с сайта http://poznamka.ru...

Музей береговой охраны на карте

Музей береговой охраны - 650 лет из истории Гонконга 2015-10-19T09:22:47+03:00 2023-01-06T20:42:06+03:00 Natalya 'Poznamka'